खण्डका प्रकारहरू |
प्राविधिक निर्दिष्टीकरण वस्तुहरू |
एकाइ |
सवारी साधन प्यारामिटरहरू |
लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ |
2900×1250×1450mm |
व्हीलबेस |
1950mm |
अगाडिको पाङ्ग्रा ट्र्याक |
970mm |
रियर व्हील ट्रयाक |
990mm |
न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स |
220mm |
सिट उचाइ |
780±20mm |
चेसिस उचाइ |
230mm |
ह्यान्डल उचाइ |
1100mm |
प्याकेजिङ आयाम, लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ |
2900×1250×820mm |
अगाडि मेकानिकल निलम्बन यात्रा |
७५ मिमी |
रियर मेकानिकल निलम्बन यात्रा |
९० मिमी |
न्यूनतम घुमाउरो व्यास |
3500±500mm |
स्टीयरिङ कोण |
<४५° (वास्तविक ३९°) |
साइड स्लिप |
<5m/km |
मूल्याङ्कन गरिएको लोड |
300kg |
खाली वाहन शुद्ध वजन |
३२० किलोग्राम |
प्याकिङ सकल वजन |
३६० किलोग्राम |
ब्रेक प्रकार (अगाडि / पछाडि) |
अगाडि हाइड्रोलिक ब्रेक |
ब्रेक सञ्चालन विधि (अगाडि / पछाडि) |
रियर डिस्क ब्रेक, रियर ड्रम ब्रेक, फुट ब्रेक, दुई वैकल्पिक |
रिम प्रकार (अगाडि / पछाडि) |
10-इन्च व्हील हब 12-इन्च एल्युमिनियम व्हीलमा अपग्रेड गर्न सकिन्छ |
टायर विनिर्देशहरू (अगाडि / पछाडि) |
भ्याकुम टायर/अगाडि-23×7-10/रियर-22×10-10 |
टायरको चाप (अगाडि / पछाडि) |
9P.S.I |
प्रसारण विधि |
शाफ्ट ड्राइभ |
इन्जिन प्यारामिटरहरू |
मोडेल |
ZS170MM |
टाइप गर्नुहोस् |
एकल सिलिन्डर, 4-स्ट्रोक, 4-भल्भ,वाटर-कूलिंग, क्यामशाफ्ट माथितिर। |
उत्पादन इकाई |
Zongshen |
सिलिन्डर बोर × स्ट्रोक |
७६×६४ |
विस्थापन |
246.3
|
सङ्कुचन अनुपात |
१०.५:१ |
गियरशिफ्ट विधि |
स्थिर जाल, दुई चरण प्रसारण, 6-स्पीड गियरशिफ्ट |
अधिकतम शक्ति (kw/r/min) |
11.5/7000 |
अधिकतम टोक़ (N.m/r/min) |
19.5/5000 |
बोर र स्ट्रोक (मिमी × मिमी) |
1700±100r/मिनेट |
न्यूनतम इन्धन खपत दर |
≤354g/kW·h |
इन्धन ब्रान्ड |
93# र माथि |
स्नेहन विधि |
दबाब र स्प्ल्याश |
स्नेहक ब्रान्ड |
15W/40-SE (-10 देखि 40℃) HQB-10 (<-10℃) |
क्लच प्रकार |
म्यानुअल भिजेको बहु-प्लेट |
अवयव प्यारामिटरहरू |
सुरुवात विधि |
बिजुली सुरु |
इग्निशन विधि |
CFW संधारित्र ऊर्जा भण्डारण |
रसायन विज्ञान/इंजेक्टर मोडेल वा प्रकार विवरण |
PD30 |
स्पार्क प्लग मोडेल वा विवरण प्रकार |
A7RTC |
ब्याट्री विशिष्टताहरू |
12V, 9AH मर्मत-रहित सुरु हुने ब्याट्री |
हेडलाइट मोडेल वा प्रकार विवरण |
12V55-18W |
प्राविधिक प्यारामिटरहरू |
सवारी साधनको अधिकतम गति |
५० किमी/घन्टा |
प्रदर्शन सुरु गर्दै |
15S |
ब्रेकिङ प्रदर्शन ब्रेकिङ ब्यालेन्स |
≤5.9m/30m/km/h |
अगाडिको पाङ्ग्रा लोड अनुपात |
≥60% |
रियर व्हील लोड अनुपात |
≥५५% |
चढाई प्रदर्शन पार्किङ प्रदर्शन |
अगाडिको पाङ्ग्रा (बल भिन्नता ठूलो भन्दा ठूलो छ) |
≤२०% |
पछाडिको पाङ्ग्रा (बल भिन्नता ठूलो भन्दा ठूलो छ) |
≤24% |
उत्सर्जन सूचकांक |
३०°° |
|
18° |
अधिकतम आवाज db (A) प्रारम्भिक प्रवेग प्रदर्शन (S) |
CO(%) |
≤२ |
HC(PPm) |
≤२५० |
ओभरटेकिङ एक्सेलेरेशन प्रदर्शन (S) |
≤82 dB(A) |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता |
≤१८ |
अगाडि / पछाडि झटका अवशोषक प्रकार |
≤१५ |
सहायक उपकरण प्यारामिटरहरू |
निकास मफलर प्रकार |
५L |
अगाडि झटका अवशोषक |
हाइड्रोलिक डम्पिङ सदमे अवशोषक |
लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ |
सिलिन्डर प्रकार प्रतिबाधा कम्पोजिट मफलर |
व्हीलबेस |
L=370 |