यो हाम्रो कारखाना द्वारा निर्मित एक नयाँ कम-गति इलेक्ट्रिक वाहन हो। पूरै गाडीमा कालो र सेतो दोहोरो रंग मिलान प्रयोग गरिएको छ। अगाडिको भागलाई नक्कल क्रोम प्लेटेड सजावटी स्ट्रिपहरूले सजाइएको छ, र बीचमा तारा नेटले सजाइएको छ। बत्तीहरू ग्रिडको दुबै छेउमा जोडिएका छन्, र ईगल आई एलईडी हेडलाइटहरूले सुसज्जित छन्। यो धेरै तेज देखिन्छ। गाडीको तल्लो बङ्गारा बेराउनको लागि तल्लो भागले कालो U-आकारको स्ट्रिपहरू अपनाउँछ, र हुड दुईवटा रिजहरूसँग सुसज्जित छ, जुन अझ आक्रामक देखिन्छ।
छेउबाट हेर्दा, कारको कम्मर रेखा दुईवटा ढोकाबाट गुड्छ, पाङ्ग्रामा समानान्तर चाप सर्कल बनाउँछ, दुबै छेउमा चाँदीको धातुको ढोकाको ह्यान्डलहरूसहित, र पछाडिको दृश्य मिरर स्वतः फोल्ड हुन सक्छ। मेटल बडी शेल, लोड-बेयरिङ बडी स्ट्रक्चर र केज बडीले कारलाई बलियो प्रभाव प्रतिरोधी बनाउँछ। कारको बडी कार ग्रेड पर्ल पेन्टबाट बनेको छ, जुन घाममा चम्कन सक्छ, र रंगहरू धेरै विविध छन्।
गाडीको चेसिसले अगाडिको म्याकफर्सनको स्वतन्त्र निलम्बन, र पछाडिको पछाडिको आर्म लिंकेज सस्पेन्सनलाई अपनाउँछ, जसलाई प्लेट सस्पेन्सन पनि भनिन्छ। 155-70R12 कम-स्पीड गाडी विशेष सडक ऊर्जा बचत टायर संग सुसज्जित छ। गाडीको चेसिसले ड्राइभिङलाई थप स्थिर बनाउन अगाडि र पछाडि ५०:५० काउन्टरवेट प्रयोग गर्छ। अगाडि र पछाडि चार पाङ्ग्रा डिस्क ब्रेक, सीबीएस लिंकेज ब्रेक, र ब्रेकिङ बल बढी पर्याप्त छन्।
आन्तरिक गुणस्तर यात्रुहरूको आराम निर्धारण गर्न प्रमुख कारक हो। यसमा तीन प्यानल मल्टि-फंक्शन स्टेयरिङ ह्वील, एलसीडी ड्यासबोर्ड, मल्टिमिडिया सेन्ट्रल कन्ट्रोल स्क्रिन, रोटरी एयर कन्डिसनर मेकानिकल रोटरी बटन र फर्वार्ड/ब्याकवर्ड/रिभर्स गियर जडान गरिएको छ। चार ढोकाको इलेक्ट्रिक लिफ्टिङ सनरुफ, दृश्य इन्सुलेट ग्लास, रिभर्सिङ राडार, रिभर्सिङ इमेज, कूलिङ र हीटिंग एयर कन्डिसनर, इत्यादि।
पावरको हिसाबले कारमा ३५०० वाटको स्थायी चुम्बक सिङ्क्रोनस मोटर, इनबेहर कन्ट्रोलर र ७२भी१०० एएच लिड एसिड ब्याट्री मानकको रूपमा रहेको छ। यसमा 120km को शुद्ध विद्युत सहनशीलता छ। अवश्य पनि, यसले तेल र बिजुली दुवैलाई समर्थन गर्दछ, लगभग 280km को व्यापक सहनशीलताको साथ।
कारले पाँच ढोकाको चार सिट लेआउट अपनाउँछ, अगाडि र पछाडिको पङ्क्तिमा आरामदायी बस्ने ठाउँ, तीन-बिन्दु सिट बेल्ट र कपडाका सिटहरू। ठाउँ ठूलो छ र आराम धेरै राम्रो छ।